Рецензия на книгу из 22 выпуска Мировое социалистическое обозрение
Ролевое моделирование социалистического поведения: жизнь и письма Исаака Раба, Карла Дорис Раб. 504 страницы. Лулу Пресс. 23.16 доллара США.
На протяжении большей части двадцатого века Исаак Раб (1893–1986) был хорошо известен в районе Бостона как социалистический оратор, лектор и учитель. Он был одним из основателей Всемирной социалистической партии Соединенных Штатов и центральной фигурой в Boston Local на протяжении многих лет.
В этой книге наш товарищ Карла Раб, внучка Исаака Раба, рассказывает историю его жизни и представляет большую подборку сохранившейся переписки, а также множество фотографий. Она опирается на собственные воспоминания и воспоминания многих других, знавших ее дедушку.
Исаак Раб родился в семье иммигрантов-социалистов 22 декабря 1893 года. Он посвятил этому делу всю свою жизнь вплоть до своей смерти в канун Нового 1986 года. В 1916 году он помог сформировать WSP из левого крыла Социалистической партии Мичигана в Детройте. . Позже он поселился в Бостоне, где в 1932 году организовал Бостонское отделение WSPUS. Он также вел занятия по марксистской экономике для других организаций, включая Коммунистическую партию, Пролетарскую партию и различные троцкистские группировки.
Книга Карлы Раб, конечно, не только о ее дедушке как личности. Это первая история мирового социалистического движения в Соединенных Штатах. Его важность велика, но тонка. Часто говорят, что историю пишут победители. Даже в малоизвестной истории североамериканской левой политики есть своя иерархия. Доверие вызывают только «победители», такие как Промышленные рабочие мира, Коммунистическая партия и Конгресс промышленных организаций, хотя многие проблемы, преследующие рабочее движение, являются логическим следствием их политики.
Социал-демократы и ленинцы любят изображать более мелкие группы, такие как WSPUS, как «изолированные секты». И поскольку история рабочего движения была написана в основном ими, кто может оспаривать их слова? Однако с крахом левых в Соединенных Штатах произошла переоценка того, чего на самом деле достигли различные политические организации. Например, в своем исследовании профсоюза работников автомобильной промышленности [1] Троцкисты эпохи 1930-х годов Генора и Сол Доллинджер приходят к выводу, что коммунистические «лидеры» сидячих забастовок во Флинте добились успеха только благодаря помощи Пролетарской партии, которую обычно высмеивали как изолированную секту.
Рецензируемая книга доказывает, что WSPUS, хотя и небольшой, вряд ли был изолирован. Письма Раба демонстрируют участие в Объединении рабочих автомобильной промышленности и Союзе типографов (модель демократического профсоюзного движения), а также дискуссии и дебаты среди широкого круга левых групп. Среди членов WSPUS были очень опытные классовые воины. Уильям Причард и Джек Макдональд помогли возглавить восстание западных лейбористов в Канаде. Сэм Орнер был организатором IWW на шахтах по добыче твердого металла в американских Скалистых горах, а также руководителем знаменитой забастовки нью-йоркских таксистов в 1934 году. В ожидании Левши.) В Detroit Local of WSPUS были члены, которые помогли сформировать United Auto Workers и сыграли роль в образовательных услугах наиболее воинственных местных жителей UAW (Ирвинг Кантер, Джо Браун, Дэвид Дэвенпорт, Фрэнк Маркварт). [2]
Еще одна важная особенность книги Карлы Раб заключается в том, что она показывает, как Раб организовал свою политическую деятельность. Его письма являются уроком непреходящей ценности в том, как подходить к личным, а также интеллектуальным и образовательным аспектам построения движения за социализм. У меня сорок лет опыта организации общественных групп и профсоюзов, а также политических групп. Я нашел эту книгу первоклассным ресурсом и неоднократно погружался в нее с тех пор, как впервые прочитал ее в черновой форме.
Ф. Н. Брилл
Заметки
[1] Солл Доллинджер и Генора Джонсон Доллинджер, Не автоматически: женщины и левые в создании профсоюза работников автомобильной промышленности (Нью-Йорк: издательство Monthly Review Press, 2000).
[2] См.: Фрэнк Маркварт, Журнал автомобильного рабочего: UAW от крестового похода к однопартийному союзу (Издательство Пенсильванского государственного университета, 1976).
